Auto-Kod

P0420 2005 SCION XB - Kecekapan Sistem Pemangkin Di bawah Bank Ambang 1

Posted on
Pengarang: Sharon Miller
Tarikh Penciptaan: 26 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 Mungkin 2024
Anonim
Memperbaiki Konverter Katalitik Buruk Dengan Kode Inefisiensi P0420
Video.: Memperbaiki Konverter Katalitik Buruk Dengan Kode Inefisiensi P0420

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Penghubung Catalyst Tiga arah yang salah 1
  • Tube Exhaust
  • Kebocoran Pengambilan Udara
  • Sensor Oksigen yang Kerosakan (O2)
  • Penyuntik Bahan Api Faulty
  • Penyuntik Bahan Bakar Bocor
  • Palam Faulty Spark
  • Masa Pencucian Tidak Sempurna
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM)
  • Penapis Air Kotor Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Oleh kerana keterangan kod itu menunjukkan kod P0420 bermakna modul kawalan kenderaan telah mengesan bahawa penukar pemangkin tiga arah tidak berfungsi dengan betul (tidak begitu cekap kerana kilang itu menjangkakan). Menggantikan sensor oksigen (O2) kadang-kadang boleh menetapkan kod, tetapi dalam kebanyakan kes, penukaran pemangkin perlu diganti untuk membetulkan masalah. Jika kod P0420 digabungkan dengan kod lain, cuba atur kod lain terlebih dahulu. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    - Tiga cara penukar pemangkin Bank 1 tidak berfungsi dengan betul.- Pemasa pemangkin tiga cara Bank 1 tidak mempunyai kapasiti simpanan oksigen yang mencukupi.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0420 2005 Scion Xb Description

    ECM menggunakan sensor 2 Heated Oxygen (HO2) yang dipasang di hadapan dan di belakang Penukar Tiga Titik Catalytic (TWC) untuk memantau kecekapannya. Sensor pertama, Sensor 1, menghantar maklumat pra-pemangkin kepada ECM. Sensor kedua, Sensor 2,

    menghantar maklumat pasca pemangkin kepada ECM. ECM membandingkan maklumat yang dihantar oleh 2 sensor ini untuk menentukan kecekapan prestasi TWC dan keupayaannya untuk menyimpan oksigen. Apabila TWC berfungsi dengan baik, variasi dalam kepekatan oksigen dalam gas ekzos, selepas ia melewati TWC, adalah kecil. Dalam keadaan ini, output voltan sensor 2 perlahan-lahan bergantian antara tegangan isyarat yang kaya dan ramping (ditunjukkan dalam ilustrasi di bawah). Kerana kecekapan prestasi TWC merosot, kapasiti storan oksigennya menurun, dan perubahan dalam oksigen

    kepekatan dalam peningkatan gas ekzos. Akibatnya, output voltan sensor sering berubah. Walaupun pemantau pemangkin berjalan, ECM mengukur panjang isyarat kedua-dua sensor 1 dan 2, dan mengira nisbah panjang isyarat untuk menentukan sejauh mana kemerosotan TWC. Jika tahap kemerosotan melebihi had pratetap, ECM menafsirkan ini sebagai kerosakan TWC. ECM kemudian menerangi MIL dan menetapkan DTC.