Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Kapan kod dikesan?
Setiap litar pencucuhan sentiasa dipantau oleh Modul Kawalan Enjin (ECM). Ujian gagal apabila ECM tidak menerima isyarat nadi yang sah dari gegelung pencucuhan.Gejala yang mungkin
P0354 2010 Toyota Camry Description
DIS adalah sistem penyalaan 1-silinder di mana setiap silinder dinyalakan oleh satu gegelung pencucuhan dan satu palam pencucuh disambungkan ke penghujung setiap pendawaian sekunder. Voltan yang kuat, yang dihasilkan dalam pendawaian sekunder, digunakan terus ke setiap palam pencucuh. Titik percikan api menyalurkan dari elektrod pusat ke elektrod tanah.The ECM menentukan masa pencucuhan dan menghantar isyarat pencucuhan (IGT) kepada setiap silinder. Menggunakan isyarat IGT, yang ECM menghidupkan transistor kuasa di dalam dan ke luar pemutar. Transistor kuasa, pada gilirannya, menghidupkan dan mematikan arus ke gegelung utama. Apabila arus ke gegelung utama dipotong, voltan yang kuat dihasilkan di gegelung sekunder. Voltan ini digunakan pada palam pencucuh, menyebabkan mereka memicu di dalam silinder. Sebagai ECM memotong arus ke gegelung utama, penyala menghantar kembali isyarat pengesahan (IGF) kepada ECM, untuk setiap penyalaan silinder.