P0336 1999 HONDA CIVIC - Kedudukan Litar 'A' Sensor kedudukan crankshaft

Posted on
Pengarang: Mike Robinson
Tarikh Penciptaan: 9 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 November 2024
Anonim
P0336 1999 HONDA CIVIC - Kedudukan Litar 'A' Sensor kedudukan crankshaft - Auto-Kod
P0336 1999 HONDA CIVIC - Kedudukan Litar 'A' Sensor kedudukan crankshaft - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor posisi crankshaft yang salah
  • Sensor cengkeraman kedudukan crankshaft terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan kedudukan crankshaft litar sambungan elektrik lemah
  • Plat isyarat mungkin merosakkan
  • Motor permulaan mungkin rosak
  • Memulakan litar sistem
  • Bateri mati atau lemah Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Kadangkala dan dalam sesetengah model, voltan bateri rendah atau pemula lemah boleh mencetuskan kod Sensor Posisi Crankshaft. Sebelum menggantikan sebarang bahagian, cas semula atau penggantian bateri. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Isyarat kedudukan kedudukan crankshaft (POS) tidak dikesan oleh Modul Kawalan Elektronik (ECM) semasa beberapa saat pertama cranking enjin

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kekurangan / Kehilangan Kuasa
  • Stall Engine

    P0336 1999 Honda Civic Description

    Sensor Posisi Crankshaft (CKP) juga dikenali sebagai sensor kedudukan engkol adalah peranti elektronik yang digunakan dalam enjin untuk merekodkan kadar di mana crankshaft berputar. Maklumat ini digunakan oleh Modul Kawalan Elektronik (ECM) untuk mengawal pencucuhan dan suntikan bahan api. Sistem sensor terdiri daripada bahagian berputar, biasanya cakera, serta bahagian statik, sensor sebenar.

    Apabila enjin berjalan, bahagian tinggi dan rendah gigi menyebabkan jurang dengan sensor berubah. Jurang yang berubah-ubah menyebabkan medan magnet berhampiran sensor berubah. Perubahan dalam medan magnet menyebabkan voltan daripada sensor berubah.