Knock Sensor 2 Bank 2 litar sambungan elektrik lemah
Knock Sensor 2 Bank 2 harness terbuka atau dipendekkan
Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?
Nota teknologi
Kod P0330 bermaksud Sensor Knock tidak berfungsi dengan betul. Masalah dengan sensor ketuk tidak akan menyebabkan masalah prestasi enjin. Menggantikan sensor ketukan biasanya menjaga masalah.Sensor ketuk mengesan getaran apabila peningkatan dan penurunan enjin rpm. Sensor ketuk menghasilkan voltan berdasarkan getaran ini. Sekiranya voltan ini keluar dari tahap yang dikalibrasi DTC akan ditetapkan. Apakah maksud ini?
Kapan kod dikesan?
Voltan yang berlebihan atau tinggi dari sensor dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM)
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Kemungkinan Kekurangan / Kehilangan Kuasa
P0330 2000 Ford F150 Description
The ketukan sensor dilampirkan pada blok silinder. Ia merasakan enjin mengetuk menggunakan unsur piezoelektrik. Getaran mengetuk dari blok silinder dirasakan sebagai tekanan getar. Tekanan ini diubah menjadi isyarat voltan dan dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM).