Auto-Kod

P0320 2003 FORD F150 - Litar Input Enjin Pencucuhan / Pengedaran Litar Dipasang

Posted on
Pengarang: Robert White
Tarikh Penciptaan: 3 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 14 November 2024
Anonim
P0320 2003 FORD F150 - Litar Input Enjin Pencucuhan / Pengedaran Litar Dipasang - Auto-Kod
P0320 2003 FORD F150 - Litar Input Enjin Pencucuhan / Pengedaran Litar Dipasang - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Pengesan laju enjin pencucuhan / pengedar yang tidak betul
  • Sensor Posisi Crankshaft yang salah
  • Pencucuhan / pengesan sensor kelajuan mesin penggerak dibuka atau dipendekkan
  • Pencucuhan / pengedar kelajuan sensor litar sensor sambungan elektrik yang lemah
  • Caj bateri yang rendah
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    Kod P0320 dicetuskan apabila Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan bahawa tiada arus pada kumpulan gegelung pencucuhan

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kekurangan / Kehilangan Kuasa
  • Enjin mungkin lebih sukar untuk bermula
  • Enjin mungkin tersandung atau bercerai

    P0320 2003 Ford F150 Description

    Sensor kegagalan pencucuhan digunakan untuk memeriksa sama ada pencucuk percikan berlaku dengan betul atau tidak dan juga digunakan untuk memandu tachometer. Sensor memantau perbezaan voltan di antara rintangan yang berada di litar bateri untuk gegelung pencucuhan. Apabila gegelung pencucuhan berfungsi dengan baik, aliran elektrik melalui rintangan dikesan sebagai kejatuhan voltan. Ini disahkan untuk setiap peristiwa penyalaan dengan sensor crankshaft dan sensor camshaft. Jika Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan kerosakan, tiada penyalaan yang mungkin, jadi enjin tidak akan bermula. Sekiranya tiada isyarat pencucuhan untuk kitaran yang telah ditetapkan untuk satu atau dua gegelung pencucuhan, terdapat gangguan litar gegelung pencucuhan.