P0310 FORD - Silinder 10 Misfire Dikesan

Posted on
Pengarang: Robert White
Tarikh Penciptaan: 2 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
How to Fix a Misfire Ford F-250 F-350 Excursion Super Duty 6.8 V10 Check Engine Light P0303 99-04
Video.: How to Fix a Misfire Ford F-250 F-350 Excursion Super Duty 6.8 V10 Check Engine Light P0303 99-04

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Palam pencucuh yang rosak 10
  • Penyumbat bahan api tersumbat atau rosak 10
  • Gegelung pencucuhan yang rosak 10
  • Penyuntik bahan api 10 abah terbuka atau dipendekkan
  • Penyuntik bahan api 10 litar sambungan elektrik lemah
  • Gegelung pencucuhan 10 abah terbuka atau dipendekkan
  • Gegelung pencucuhan 10 sambungan elektrik litar yang lemah
  • 10 silinder yang tidak mencukupi
  • Tekanan bahan api tidak betul
  • Kebocoran udara pengambilan Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Kod P0310 bermaksud bahawa silinder 10 salah faham atau secara rawak menyimpang. Mula dengan memeriksa kebocoran pengambilan dan jika tiada kebocoran didapati langkah seterusnya adalah untuk menggantikan palam pencucuh pada silinder 10. Jika masalah berterusan lebih banyak ujian perlu dilakukan untuk mendiagnosis masalah, lihat "Punca Kemungkinan" Apa maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    Silinder Enjin 10 adalah Misfiring.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kekurangan / kehilangan kuasa
  • Bermula keras
  • Ragu-ragu enjin

    P0310 Ford Description

    Apabila berlaku keburukan, kelajuan enjin akan turun naik. Sekiranya kelajuan enjin berfluktuasi cukup untuk menyebabkan kedudukan Crankshaft (CKP) isyarat sensor untuk mengubah, Modul Kawalan Enjin (ECM) boleh menentukan bahawa kerosakan berlaku.