P02DE FORD - Cylinder 10 Pembelajaran Suntikan Bahan Api di Had Min

Posted on
Pengarang: Robert Doyle
Tarikh Penciptaan: 20 Julai 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 November 2024
Anonim
P02DE FORD - Cylinder 10 Pembelajaran Suntikan Bahan Api di Had Min - Auto-Kod
P02DE FORD - Cylinder 10 Pembelajaran Suntikan Bahan Api di Had Min - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Suntikan Bahan Api Silinder 10
  • Abah-abah Penyuntik Bahan Api Silinder 10 terbuka atau dipendekkan
  • Cylinder 10 Fuel Injector litar sambungan elektrik lemah
  • Modul Kawalan Kekal Powertrain (PCM) Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P02de Ford Description

    Penentukuran Bahan Api Zero (ZFC) adalah algoritma yang digunakan untuk mengesan penyimpangan dalam prestasi penyuntik individu dari nominal. Dalam keadaan penutupan bahan penebat / decel, tekanan kereta api api ditetapkan kepada 300 bar dan suntikan kecil dibuat dari penyuntik tunggal. Percepatan diperhatikan dalam kelajuan crankshaft dikesan dan dibandingkan dengan pecutan yang diharapkan. Jika pecutan diperhatikan menyimpang dari percepatan yang dijangkakan oleh lebih daripada 50%, maka rutin tambahan dipanggil menyesuaikan masa memberi tenaga suntikan sehinggalah pecutan diperhatikan yang sepadan dijangka. Maklumat ini kemudian digunakan untuk menyesuaikan semua suntikan pilot pada penyuntik itu untuk memastikan penghantaran bahan api yang betul. Sekiranya masa penghidupan mutlak diperhatikan untuk suntikan ujian untuk menghasilkan pecutan yang dijangkakan melebihi had minimum atau maksimum, satu kod ditetapkan.

    Modul Kawalan Powertrain (PCM) menetapkan kod OBDII apabila masa yang diperhatikan untuk suntikan ujian adalah 156 kita atau lebih rendah daripada sasaran 430 kita memberi tenaga kepada penyuntik yang diberikan.