Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan P023b Chevrolet
Relay intercooler supercharger adalah relay biasanya terbuka. Armature relay dipegang di posisi terbuka oleh ketegangan musim semi. Voltan pencucuhan 1 dibekalkan terus ke gegelung geganti dan kepada hubungan di tangan apabila penyalaan adalah ON, atau enjin sedang berjalan. Modul kawalan enjin (ECM) membekalkan laluan bawah tanah ke litar kawalan gegelung relay melalui litar bersepadu dalaman yang dikenali sebagai modul pemandu output. Apabila enjin berjalan, ECM memerintahkan geganti ON, dan relay gegelung menghasilkan medan elektromagnetik. Medan elektromagnet ini mengatasi ketegangan musim bunga dan menarik sentuhan tangan ke dalam sentuhan pegun litar beban geganti. Penutupan hubungan relay membolehkan arus mengalir dari bateri ke pam intercooler supercharger. Apabila suis pencucuhan dihidupkan ke kedudukan OFF, kuasa terganggu ke modul pemacu output di ECM dan medan elektromagnet relay runtuh. Ini membolehkan ketegangan musim bunga untuk memisahkan hubungan geganti relay dari hubungan litar beban geganti, yang mengganggu aliran semasa ke pam kereta supercharger pengecas penyejuk supercharger.Sekiranya ECM mengesan voltan yang tidak betul pada litar kawalan relay pam ini set DTC.