Auto-Kod

P0226 FORD - Kawalan Kedudukan / Petal Sensor / Tukar 'Circuit' C / Masalah Prestasi

Posted on
Pengarang: Vivian Patrick
Tarikh Penciptaan: 11 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0226 FORD - Kawalan Kedudukan / Petal Sensor / Tukar 'Circuit' C / Masalah Prestasi - Auto-Kod
P0226 FORD - Kawalan Kedudukan / Petal Sensor / Tukar 'Circuit' C / Masalah Prestasi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor kedudukan Throttle Faulty (TPS)
  • Ketegangan Posisi Sensor (TPS) terbuka atau dipendekkan
  • Sensor Kedudukan Throttle (TPS) litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Satu daripada voltan pelbagai dari Sensor Posisi Throttle (TPS) dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Tiada tindak balas pendikit

    P0226 Ford Description

    Penguat Kawalan Elektrik Elektrik terdiri daripada motor kawalan pendikit, sensor kedudukan pendikit (TPS), dan lain-lain. Sensor kedudukan pendikit bertindak balas terhadap pergerakan injap pendikit.

    Sensor kedudukan pendikit mempunyai dua sensor. Sensor ini adalah sejenis potensiometer yang mengubah kedudukan injap pendikit ke voltan keluaran, dan mengeluarkan isyarat voltan ke Modul Kawalan EnjinECM) Di samping itu, sensor ini mengesan kelajuan pembukaan dan penutupan injap pendikit dan memberi suapan isyarat voltan kepada ECM. The ECM hakim sudut pembukaan saat ini dari injap pendikit dari isyarat ini dan ECM mengawal motor kawalan throttle untuk membuat sudut pembukaan injap pendikit dengan betul sebagai tindak balas kepada keadaan memandu.