Auto-Kod

P0217 1999 FORD F150 - Pengeringan Enjin Lebih Keadaan Suhu

Posted on
Pengarang: Vivian Patrick
Tarikh Penciptaan: 8 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P0217 1999 FORD F150 - Pengeringan Enjin Lebih Keadaan Suhu - Auto-Kod
P0217 1999 FORD F150 - Pengeringan Enjin Lebih Keadaan Suhu - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kipas penyejuk yang salah
  • Faulty Thermostat
  • Sensor suhu enjin yang rosak
  • Abah kipas penyejuk terbuka atau dipendekkan
  • Penyejuk kipas sambungan elektrik miskin
  • Tekanan abah mesin enjin terbuka atau dipendekkan
  • Enjin suhu sensor sambungan elektrik yang lemah
  • Pemasaan pencucuhan yang tidak betul
  • Radiator yang disekat Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Menunjukkan keadaan overheat enjin dikesan oleh sensor suhu enjin (CHT atau ECT bergantung bagaimana kenderaan disiapkan). Keadaan ini akan menyebabkan rangsangan dari supercharger dilangkau untuk mengelakkan kerosakan enjin yang berpotensi. Sekiranya kod P0217 hadir dan tiada kebocoran penyejukan, mulakan dengan penyelenggaraan sistem penyejuk dan penggantian termostat untuk menyelesaikan masalah. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Suhu penyejuk mesin terlalu tinggi di bawah kelajuan enjin biasa.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0217 1999 Ford F150 Description

    Modul Kawalan Enjin (ECM) memantau suhu penyejuk enjin dengan enjin berjalan. Kod P0217 ditetapkan apabila suhu lebih tinggi daripada biasa dan tidak ada beban berat pada enjin.