Tekanan bahan api 'B' Sensor Bahan Bakar terbuka atau dipendekkan
Litar Tekanan Sensor 'B' litar elektrik yang lemah Apakah maksud ini?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Penerangan P018b
Modul Kawalan Powertrain (PCM) menyediakan bekalan 5-Volt kepada Sensor Tekanan Bahan Api (FRS). PCM juga menyediakan alasan pada litar pemancingan sensor. Sensor Tekanan Bahan Bakar Fuel menyediakan isyarat kepada PCM di litar Isyarat Sensor Tekanan Fuel Rail Rail. Perubahan voltan isyarat sensor ini berdasarkan tekanan dalam rel bahan api. PCM akan mengesan voltan isyarat rendah pada tekanan keretapi rendah. PCM akan mengesan voltan isyarat tinggi semasa keadaan tekanan kereta api tinggi. PCM akan menyalakan lampu MIL segera selepas diagnostik berjalan dan gagal. Sepanjang masa ini pelanggan mungkin mengalami kekuasaan dan atau kelajuan laju. PCM akan mematikan lampu MIL selepas menjalankan diagnostik dan lulus dalam empat pusingan memandu berturut-turut.
Maklumat P018B untuk membuat spesifik
P018B BUICK Julat Litar / Prestasi Sensor Tekanan Fuel Tekanan Bahan Bakar
P018B CADILLAC Julat Litar / Prestasi Sensor Tekanan Bahan Bakar Tekanan Bahan Buel
P018B CHEVROLET Range / Performance Circuit Sensor Pressure B B '
P018B CHRYSLER Range / Performance Circuit Sensor Pressure B 'B'
P018B DODGE Litar Sensor Tekanan Pelbagai Range / Prestasi
P018B Rangkaian Litar 'B' Sensor Tekanan Bahan FORD / Prestasi
P018B GMC Sensor Tekanan Gas 'B' Range Circuit / Prestasi
P018B Julat Litar / Prestasi Litar 'B' Sensor Tekanan Bahan Bakar JEEP
P018B LINCOLN Rangkaian Litar 'B' Sensor Tekanan Tekanan / Prestasi
P018B MERCURY Range / Performance Circuit Sensor 'B' Pressure Fuel