P0172 SATURN - Sistem Trim Bahan Api Rich Bank 1

Posted on
Pengarang: Alice Brown
Tarikh Penciptaan: 25 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0170 Code - Fuel trim bank 1 - FIXED! OBD error P0170 and P0172 - How to diagnostic & EASYLY fix it
Video.: P0170 Code - Fuel trim bank 1 - FIXED! OBD error P0170 and P0172 - How to diagnostic & EASYLY fix it

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor oksigen dipanaskan sebelum depan yang rosak
  • Pencucian yang salah
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran gas ekzos
  • Tekanan bahan api tidak betul
  • Sensor Aliran Udara Massa (MAF) yang salah Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Terdapat buletin perkhidmatan kilang untuk model Saturn yang berikut:2000-2008 Model Saturn2000-2008 Buletin Kilang Perkhidmatan Kilang Saturnus Kod OBDII P01722000-2003 Model Saturn2000-2003 Buletin Kilang Perkhidmatan Kilang Saturnus Kod OBDII P0172 Apakah maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    - Sistem suntikan bahan api tidak berfungsi dengan betul.- Jumlah pampasan nisbah campuran terlalu besar.(Nisbah campuran terlalu kaya.)

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Berlebihan

    P0172 Keterangan Zuhal

    Modul Kawalan Enjin (ECM) mengawal sistem metering udara / bahan bakar untuk menyediakan gabungan yang terbaik untuk pemacu, ekonomi bahan api dan kawalan pelepasan. Pengiriman bahan api dikendalikan secara berbeza semasa Open Loop dan Closed Loop. Semasa Loop Terbuka, yang ECM menentukan penghantaran bahan api berdasarkan isyarat sensor tanpa input sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S). Semasa Gelung Tertutup, yang ECM menambah input HO2S untuk mengira pelarasan trim bahan bakar jangka pendek dan panjang (FT). Jika HO2S menunjukkan keadaan kurus, nilai pemangkas bahan api akan melebihi 0 peratus. Jika HO2S menunjukkan keadaan yang kaya, nilai FT akan berada di bawah 0 peratus. Nilai FT jangka pendek berubah dengan cepat sebagai tindak balas kepada isyarat voltan HO2S. FT jangka panjang menjadikan pelarasan kasar untuk mengekalkan nisbah udara / bahan api sebanyak 14.7: 1.