Auto-Kod

P0171 1998 FORD F150 - Sistem Suntikan Bahan Api Too Lean Bank 1

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tarikh Penciptaan: 22 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
How to Fix a Random Engine Misfire in Your Car (Code P0300)
Video.: How to Fix a Random Engine Misfire in Your Car (Code P0300)

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kebocoran udara pengambilan
  • Sensor oksigen dipanaskan sebelum depan yang rosak
  • Pencucian yang salah
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran gas ekzos
  • Tekanan bahan api tidak betul
  • Kekurangan bahan bakar
  • Sensor Alir Udara Massal (MAF)
  • Sambungan Penghidu Crankcase Positif yang salah (PCV) hos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Jika P0171 digabungkan dengan kod P0174, kemungkinan besar masalah itu disebabkan oleh kebocoran asupan. Sekiranya tiada kebocoran pengambilan, langkah seterusnya adalah untuk menggantikan penapis udara dan membersihkan meter aliran udara. Sekiranya masalah ini berterusan sensor oksigen depan (O2) mungkin perlu diganti.Strategi Bahan Api Adaptif terus memantau perkakasan penghantaran bahan api. Ujian gagal apabila jadual bahan api penyesuaian mencapai had yang dikalibrasi yang kaya. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    - Sistem suntikan bahan api tidak berfungsi dengan betul.- Jumlah pampasan nisbah campuran terlalu kecil. (Nisbah campuran terlalu kurus.)

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Berlebihan

    P0171 1998 Ford F150 Description

    Dengan Kontrol Kawalan Belajar Kawalan Air / Bahan Bakar, nisbah campuran sebenar boleh dibawa dengan dekat dengan nisbah campuran teori berdasarkan isyarat maklum balas nisbah campuran dari sensor oksigen yang dipanaskan 1. Modul Kawalan Enjin (Modul Kawalan EnjinECM) mengira pampasan yang diperlukan untuk membetulkan kira-kira antara rasio teori sebenar dan teori.

    Sekiranya jumlah nilai pampasan sangat besar (Nisbah campuran sebenar terlalu kurus.), ECM menilai keadaan sebagai kerusakan sistem suntikan bahan api dan menyalakan Light Indicator Light (MIL) (2 logika pengesanan perjalanan).