Auto-Kod

P0171 1997 HONDA CIVIC - Sistem Campuran Air / Bahan Api Lean Bank 1

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tarikh Penciptaan: 22 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
P0171 System Too Lean bank 1 Chevy Trailblazer "Fixed with no parts"
Video.: P0171 System Too Lean bank 1 Chevy Trailblazer "Fixed with no parts"

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kebocoran udara pengambilan
  • Sensor oksigen dipanaskan sebelum depan yang rosak
  • Pencucian yang salah
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran gas ekzos
  • Tekanan bahan api tidak betul
  • Kekurangan bahan bakar
  • Sensor Alir Udara Massal (MAF)
  • Sambungan Penghidu Crankcase Positif yang salah (PCV) hos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Jika P0171 digabungkan dengan kod P0174, kemungkinan besar masalah itu disebabkan oleh kebocoran asupan. Sekiranya tiada kebocoran pengambilan, langkah seterusnya adalah untuk menggantikan penapis udara dan membersihkan meter aliran udara. Sekiranya masalah ini berterusan sensor oksigen depan (O2) mungkin perlu diganti.Terdapat buletin perkhidmatan kilang untuk model Toyota berikut:2005-2007 Toyota Avalon2007-2008 Toyota Camry2005-2007 Toyota Avalon, 2007-2008 Toyota Camry Bulletin Service OBDII Code P01712005-2006 Toyota Corolla2005-2006 Bulletin Perkhidmatan Toyota Corolla OBDII Code P0171 Apa maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    - Sistem suntikan bahan api tidak berfungsi dengan betul. - Jumlah pampasan nisbah campuran terlalu kecil. (Nisbah campuran terlalu kurus.)

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Berlebihan

    P0171 1997 Honda Civic Description

    Dengan Kontrol Kawalan Belajar Kawalan Air / Bahan Bakar, nisbah campuran sebenar boleh dibawa dengan dekat dengan nisbah campuran teori berdasarkan isyarat maklum balas nisbah campuran dari sensor oksigen yang dipanaskan 1. Modul Kawalan Enjin (Modul Kawalan EnjinECM) mengira pampasan yang diperlukan untuk membetulkan kira-kira antara rasio teori sebenar dan teori.

    Sekiranya jumlah nilai pampasan sangat besar (Nisbah campuran sebenar terlalu kurus.), ECM menilai keadaan sebagai kerusakan sistem suntikan bahan api dan menyalakan MIL (2 logika pengesanan perjalanan).