Auto-Kod

P0161 MITSUBISHI - HO2S 22 Prestasi Pemanas

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tarikh Penciptaan: 22 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 23 November 2024
Anonim
P0161 MITSUBISHI - HO2S 22 Prestasi Pemanas - Auto-Kod
P0161 MITSUBISHI - HO2S 22 Prestasi Pemanas - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Sensor Oksigen Belakang Rapi 2
  • Rear Heated Oxygen Sensor Bank 2 harness terbuka atau dipendekkan
  • Rear Heated Sensor Oxygen Heater sambungan litar 2 sambungan elektrik
  • Tekanan bahan api yang tidak sesuai
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran udara pengambilan
  • Kebocoran gas ekzos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Menggantikan Bank Sensor Oksigen Belakang 2 biasanya mengurus masalah ini. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Amperage semasa di litar pemanas sensor oksigen dipanaskan di luar julat normal.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Mungkin lebih tinggi daripada penggunaan bahan api biasa

    P0161 Description Mitsubishi

    Sensor oksigen dipanaskan 2 (HO2S), selepas pemangkin tiga cara (manifold), memantau tahap oksigen dalam gas ekzos pada setiap bank. Untuk operasi pemangkin optimum, campuran bahan api udara (nisbah bahan api udara) mesti dikekalkan berhampiran nisbah stoikiometrik yang ideal. Voltan output HO2S berubah secara tiba-tiba di sekitar nisbah stoikiometrik. Modul Kawalan Enjin (ECM) menyesuaikan masa suntikan bahan api supaya nisbah udara-bahan api hampir stoikiometrik. HO2S menghasilkan voltan antara 0.1 dan 0.9 V sebagai tindak balas kepada oksigen dalam gas ekzos. Jika oksigen dalam gas ekzos meningkat, nisbah bahan api udara menjadi Lean. The ECM menafsirkan Lean apabila voltan HO2S berada di bawah 0.45 V. Jika oksigen dalam gas ekzos berkurangan, nisbah bahan api udara menjadi Kaya. The ECM menafsirkan Kaya apabila voltan HO2S di atas 0.45 V.