P015B NISSAN SENTRA - Nisbah Bahan Api Udara yang Tunda Dihubungi - Lean To Rich Bank 1 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Helen Garcia
Tarikh Penciptaan: 21 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
P015B NISSAN SENTRA - Nisbah Bahan Api Udara yang Tunda Dihubungi - Lean To Rich Bank 1 Sensor 1 - Auto-Kod
P015B NISSAN SENTRA - Nisbah Bahan Api Udara yang Tunda Dihubungi - Lean To Rich Bank 1 Sensor 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Nisbah Bahan Bakar Faulty Air (A / F) 1 Sensor 1
  • Nisbah Bahan Bakar Udara (A / F) Bank 1 Sensor 1 harness terbuka atau dipendekkan
  • Nisbah Bahan Bakar Udara (A / F) Bank 1 Sensor 1 litar sambungan elektrik miskin Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Menggantikan Sensor Nisbah Bahan Bakar Udara 1 Bank 1 biasanya mengurus masalah ini.Terdapat buletin perkhidmatan untuk Nissan Sentra berikut:2011 Nissan Sentra2012 Nissan SentraKilang Perkhidmatan Kilang Nissan Sentra Buletin OBDII Kod P015BBuletin perkhidmatan mencadangkan pemrograman Modul Kawalan Enjin (ECM) untuk membetulkan masalah. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Masa tindak balas sensor A / F 1 isyarat kelewatan lebih daripada masa yang ditentukan yang dikira oleh Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Tinggi
  • Asap yang berlebihan dari ekzos

    P015b Nissan Sentra Description

    Nisbah bahan bakar udara (A / F) sensor 1 adalah sensor satu sel planar semasa sensor. Unsur sensor sensor A / F 1 disusun lapisan elektrod, yang mengangkut ion. Ia mempunyai pemanas dalam elemen. Sensor ini mampu mengukur tepat λ = 1, tetapi juga dalam rentang yang kurus dan kaya. Bersama dengan elektronik kawalannya, sensor menghasilkan isyarat yang jelas dan berterusan sepanjang jangkauan λ luas. Komponen gas ekzos meresap melalui lapisan penyebaran pada sel sensor. Lapisan elektrod digunakan voltan, dan kepadatan oksigen relatif semasa ini bersandar. Juga kepadatan hidrokarbon relatif semasa ini kaya.

    Oleh itu, sensor A / F 1 dapat menunjukkan nisbah bahan api udara dengan lapisan arus elektrod ini. Di samping itu, pemanas dipasang di sensor untuk memastikan suhu operasi yang diperlukan kira-kira 760 ° C (1,400 ° F).