P0158 HYUNDAI - HO2S Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 2

November 2024

Pengarang: Helen Garcia

Tarikh Penciptaan: 19 April 2021

Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024

Video.: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Kapan kod dikesan?
Gejala yang mungkin
P0158 Hyundai Description

Kemungkinan penyebabnya

Bank Sensor Oksigen Belakang Rapi 2

Rear Heated Oxygen Sensor Bank 2 harness terbuka atau dipendekkan

Rear Heated Sensor Oxygen Heater sambungan litar 2 sambungan elektrik

Tekanan bahan api yang tidak sesuai

Penyuntik bahan api yang rosak

Kebocoran udara pengambilan

Kebocoran gas ekzos Apa maksudnya?

Nota teknologi

Menggantikan Bank Sensor Oksigen Belakang 2 biasanya mengurus masalah ini. Apakah maksud ini?

Kapan kod dikesan?

Kod P0158 ditetapkan apabila Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan bahawa voltan isyarat sensor O2 belakang tetap terlalu tinggi untuk tempoh masa yang panjang.

Gejala yang mungkin

Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

Mungkin lebih tinggi daripada penggunaan bahan api biasa

P0158 Hyundai Description

Sensor oksigen dipanaskan 2 (HO2S), selepas pemangkin tiga cara (manifold), memantau tahap oksigen dalam gas ekzos pada setiap bank. Untuk operasi pemangkin optimum, campuran bahan api udara (nisbah bahan api udara) mesti dikekalkan berhampiran nisbah stoikiometrik yang ideal. Voltan output HO2S berubah secara tiba-tiba di sekitar nisbah stoikiometrik. Modul Kawalan Enjin (ECM) menyesuaikan masa suntikan bahan api supaya nisbah udara-bahan api hampir stoikiometrik. HO2S menghasilkan voltan antara 0.1 dan 0.9 V sebagai tindak balas kepada oksigen dalam gas ekzos. Jika oksigen dalam gas ekzos meningkat, nisbah bahan api udara menjadi Lean. The ECM menafsirkan Lean apabila voltan HO2S berada di bawah 0.45 V. Jika oksigen dalam gas ekzos berkurangan, nisbah bahan api udara menjadi Kaya. The ECM menafsirkan Kaya apabila voltan HO2S di atas 0.45 V.