Auto-Kod

P0137 DODGE - Litar Sensor O2 Bank Tegangan Rendah 1 Sensor 2

Posted on
Pengarang: Eric Farmer
Tarikh Penciptaan: 9 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0137 DODGE - Litar Sensor O2 Bank Tegangan Rendah 1 Sensor 2 - Auto-Kod
P0137 DODGE - Litar Sensor O2 Bank Tegangan Rendah 1 Sensor 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Sensor Oksigen Belakang Rapi 1
  • Rear Heat Oxygen Sensor Bank 1 harness open or shorted
  • Rear Heated Sensor Oxygen Heater 1 litar sambungan elektrik lemah
  • Tekanan bahan api yang tidak sesuai
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran udara pengambilan mungkin rosak
  • Kebocoran gas ekzos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Menggantikan bahagian belakang O2 Sensor bank 1 biasanya mengurus masalah. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Kod P0137 ditetapkan apabila Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan bahawa voltan isyarat sensor O2 belakang kekal terlalu rendah untuk jangka masa yang panjang.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Tinggi
  • Asap yang berlebihan dari ekzos

    P0137 Dodge Penerangan

    Sensor oksigen dipanaskan 2 (HO2S), selepas pemangkin tiga cara (manifold), memantau tahap oksigen dalam gas ekzos pada setiap bank. Untuk operasi pemangkin optimum, campuran bahan api udara (nisbah bahan api udara) mesti dikekalkan berhampiran nisbah stoikiometrik yang ideal. Voltan output HO2S berubah secara tiba-tiba di sekitar nisbah stoikiometrik. Modul Kawalan Enjin (ECM) menyesuaikan masa suntikan bahan api supaya nisbah udara-bahan api hampir stoikiometrik. HO2S menghasilkan voltan antara 0.1 dan 0.9 V sebagai tindak balas kepada oksigen dalam gas ekzos. Jika oksigen dalam gas ekzos meningkat, nisbah bahan api udara menjadi Lean. The ECM menafsirkan Lean apabila voltan HO2S berada di bawah 0.45 V. Jika oksigen dalam gas ekzos berkurangan, nisbah bahan api udara menjadi Kaya. The ECM menafsirkan Kaya apabila voltan HO2S di atas 0.45 V.