P0133 2000 FORD F150 - O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Eric Farmer
Tarikh Penciptaan: 6 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
How to Fix P0133 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.35]
Video.: How to Fix P0133 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.35]

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Sensor Oksigen Dipanaskan Depan 1
  • Sambungan Oksigen Muka Hadapan 1 terbuka atau dipendekkan
  • Sambungan Oksigen Muka Depan Sambungan Elektrik 1 lemah
  • Tekanan bahan api yang tidak sesuai
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran udara pengambilan mungkin rosak
  • Kebocoran gas ekzos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Menggantikan Bank Sensor Oksigen Barisan Depan 1 biasanya mengurus masalah ini.Monitor HEGO menyemak kekerapan dan amplitud HO2S Sensor. Jika semasa menguji kekerapan dan amplitud berada di bawah had yang dikalibrasi, ujian akan gagal. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Sambutan isyarat voltan dari sensor mengambil lebih dari masa yang ditentukan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Tinggi
  • Asap yang berlebihan dari ekzos

    P0133 2000 Ford F150 Description

    Sensor oksigen yang dipanaskan di hadapan (atau sensor O2 1) diletakkan di dalam manifold ekzos. Ia mengesan jumlah oksigen dalam gas ekzos berbanding udara luar. Sensor oksigen yang dipanaskan 1 mempunyai tiub tertutup yang terbuat dari zirkonia seramik. Zirkonia menjana voltan dari kira-kira 1V dalam keadaan yang lebih kaya kepada 0V dalam keadaan yang lebih rendah. Isyarat sensor oksigen yang dipanaskan 1 dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM). The ECM menyesuaikan tempoh denyut suntikan untuk mencapai nisbah udara-bahan api ideal. Nisbah bahan api udara yang ideal berlaku berhampiran perubahan radikal dari 1V hingga 0V.