Auto-Kod

P0132 2003 FORD F150 - Litar Sensor O2 Bank Tegangan Tinggi 1 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Eric Farmer
Tarikh Penciptaan: 5 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
P0132 2003 FORD F150 - Litar Sensor O2 Bank Tegangan Tinggi 1 Sensor 1 - Auto-Kod
P0132 2003 FORD F150 - Litar Sensor O2 Bank Tegangan Tinggi 1 Sensor 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Sensor Oksigen Dipanaskan Depan 1
  • Sambungan Oksigen Muka Hadapan 1 terbuka atau dipendekkan
  • Sambungan Oksigen Muka Depan Sambungan Elektrik 1 lemah
  • Tekanan bahan api yang tidak sesuai
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Kebocoran udara pengambilan mungkin rosak
  • Kebocoran gas ekzos Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Menggantikan Sensor O2 1 biasanya menangani masalah ini.Sinyal Sensor HO2S dipantau untuk kesalahan voltan lebih. Kod ini ditetapkan apabila voltan isyarat HO2S adalah 1.5 volt atau lebih tinggi. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Isyarat sensor oksigen dipanaskan (HO2S) dipantau untuk keadaan voltan lebih.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penggunaan Bahan Api Tinggi
  • Asap yang berlebihan dari ekzos

    P0132 2003 Ford F150 Description

    Sensor oksigen yang dipanaskan di hadapan (atau sensor O2 1) diletakkan di dalam manifold ekzos. Ia mengesan jumlah oksigen dalam gas ekzos berbanding udara luar. Sensor oksigen yang dipanaskan 1 mempunyai tiub tertutup yang terbuat dari zirkonia seramik. Zirkonia menjana voltan dari kira-kira 1V dalam keadaan yang lebih kaya kepada 0V dalam keadaan yang lebih rendah. Isyarat sensor oksigen yang dipanaskan 1 dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM). The ECM menyesuaikan tempoh denyut suntikan untuk mencapai nisbah udara-bahan api ideal. Nisbah bahan api udara yang ideal berlaku berhampiran perubahan radikal dari 1V hingga 0V.