P0125 GMC - Suhu pendingin yang tidak mencukupi untuk kawalan bahan api tertutup

Posted on
Pengarang: Carl Weaver
Tarikh Penciptaan: 1 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 23 November 2024
Anonim
P0125 GMC - Suhu pendingin yang tidak mencukupi untuk kawalan bahan api tertutup - Auto-Kod
P0125 GMC - Suhu pendingin yang tidak mencukupi untuk kawalan bahan api tertutup - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap penyejuk enjin rendah
  • Bocor atau teruk termostat terbuka
  • Sensor suhu penyejuk enjin (ECT) yang rosak
  • Suhu penyejuk enjin (ECT) sensor abah terbuka atau dipendekkan
  • Suhu Penyejuk Enjin (ECT) sensor sambungan litar elektrik miskin Apa maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    Voltan yang dihantar ke Modul Kawalan Powertrain (PCM) dari Sensor Penyejuk Suhu (ECT) tidak praktikal, walaupun beberapa saat telah berlalu selepas memulakan enjin. Enjin mengambil terlalu lama untuk mencapai paras suhu normal.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0125 Gmc Description

    Modul Kawalan Powertrain (PCM) memantau suhu penyejuk enjin (ECT) sensor untuk menentukan berapa lama enjin diperlukan untuk mencapai suhu penyejuk yang diperlukan untuk operasi Gelung Tertutup. Kod Masalah Diagnostik (DTC) P0125 menetapkan jika PCM menentukan bahawa enjin tidak mencapai suhu Gelung Tertutup dalam tempoh tertentu. Ujian ini tidak akan dijalankan jika sama ada udara pengambilan atau suhu penyejuk enjin terlalu rendah pada permulaan. The PCM hanya akan menjalankan DTC ini pada permulaan yang sejuk dan hanya sekali setiap permulaan sejuk.