Auto-Kod

P0125 2002 TOYOTA ECHO - Suhu pendingin yang tidak mencukupi untuk kawalan bahan api tertutup

Posted on
Pengarang: Carl Weaver
Tarikh Penciptaan: 28 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0125 2002 TOYOTA ECHO - Suhu pendingin yang tidak mencukupi untuk kawalan bahan api tertutup - Auto-Kod
P0125 2002 TOYOTA ECHO - Suhu pendingin yang tidak mencukupi untuk kawalan bahan api tertutup - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap penyejuk enjin rendah
  • Sistem bahan api
  • Bocor atau teruk termostat terbuka
  • Sensor suhu penyejuk enjin (ECT) yang rosak
  • Suhu penyejuk enjin (ECT) sensor abah terbuka atau dipendekkan
  • Suhu Penyejuk Enjin (ECT) sensor sambungan litar elektrik lemah
  • ECM
  • Pipa PCV Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Modul Kawalan Enjin (ECM) memantau voltan isyarat ECT selepas memulakan enjin. Sekiranya, selepas masa yang mencukupi telah berlalu, sensor masih melaporkan bahawa enjin tidak cukup panas untuk kawalan bahan gelung tertutup, ECM menafsirkan ini sebagai kesalahan dalam sensor atau sistem penyejukan dan menetapkan Kod Masalah Terperinci (DTC).Contoh:ECT adalah 0 C (32 F) pada permulaan enjin. Selepas 5 minit berjalan, sensor ECT masih menunjukkan bahawa enjin tidak cukup panas untuk memulakan kawalan maklum balas aktif nisbah udara-bahan api. ECM menafsirkan ini sebagai kesalahan dalam sensor atau sistem penyejukan dan menetapkan DTC.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0125 2002 Toyota Echo Description

    Suhu Penyejuk Enjin (ECT) sensor digunakan untuk memantau suhu enjin penyejuk. Rintangan sensor bervariasi dengan suhu penyejuk sebenar. Modul Kawalan Enjin (ECM) menggunakan voltan kepada sensor dan rintangan sensor berbeza menyebabkan voltan isyarat untuk berubah.