Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Kapan kod dikesan?
Voltan yang berlebihan dari Sensor Kedudukan Throttle (TPS) dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM).Gejala yang mungkin
P0122 2010 Toyota Camry Description
Sensor TP dipasang pada badan pendikit, dan mengesan sudut pembukaan injap pendikit. Sensor ini adalah jenis bukan hubungan. Ia menggunakan elemen kesan Hall untuk menghasilkan isyarat yang tepat walaupun dalam keadaan memandu yang melampau, seperti pada kelajuan tinggi serta kelajuan yang sangat rendah. Sensor TP mempunyai dua litar sensor yang masing-masing menghantar isyarat, VTA1 dan VTA2. VTA1 digunakan untuk mengesan sudut injap pendikit dan VTA2 digunakan untuk mengesan kerosakan dalam VTA1. Voltan isyarat sensor berbeza antara 0 V dan 5 V dalam perkadaran dengan sudut pembukaan injap pendikit, dan dihantar ke terminal VTA ECM.Apabila injap ditutup, voltan keluaran sensor menurun dan apabila injap dibuka, voltan keluaran sensor meningkat. The ECM mengira sudut pembukaan injap pendikit mengikut isyarat ini dan mengawal penggerak throttle sebagai tindak balas kepada input pemandu. Isyarat ini juga digunakan dalam pengiraan seperti pembetulan nisbah udara-bahan api, pembetulan peningkatan kuasa dan kawalan pemotongan bahan bakar.