P0108 HYUNDAI - Tekanan Mutlak Tekanan / Tekanan Barometrik Manifold Tinggi Tinggi

Posted on
Pengarang: Florence Bailey
Tarikh Penciptaan: 21 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 22 November 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video.: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Tekanan Mutlak Manifold yang Kerosakan
  • Tekanan abu-abu Tekanan Manifold terbuka atau dipendekkan
  • Tekanan Mutlak Tekanan Manifold litar yang lemah sambungan elektrik
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    Modul Kawalan Enjin (ECM) telah mengesan kesalahan prestasi dengan sensor Tekanan Mutlak (MAP) anifil

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Mengawal kasar enjin
  • Ragu-ragu enjin

    P0108 Hyundai Description

    Tekanan Mutlak Manifold (MAP) sensor memberikan maklumat tekanan manifold serta merta ke Modul Kawalan Enjin enjin (ECM). Data ini digunakan untuk mengira kepadatan udara dan menentukan kadar aliran jisim udara enjin, yang seterusnya menentukan pemeteran bahan api yang diperlukan untuk pembakaran yang optimum. Enjin yang disuntik bahan api boleh secara bergantian menggunakan Aliran Massa (MAF) sensor untuk mengesan aliran udara pengambilan.