Auto-Kod

P0108 1997 FORD F150 - BARO / MAP Sensor Voltan Tinggi Dikesan

Posted on
Pengarang: Florence Bailey
Tarikh Penciptaan: 20 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0108 1997 FORD F150 - BARO / MAP Sensor Voltan Tinggi Dikesan - Auto-Kod
P0108 1997 FORD F150 - BARO / MAP Sensor Voltan Tinggi Dikesan - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Tekanan Mutlak Manifold yang Kerosakan
  • Tekanan abu-abu Tekanan Manifold terbuka atau dipendekkan
  • Tekanan Mutlak Tekanan Manifold litar yang lemah sambungan elektrik
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?

    Nota teknologi

    Voltan pengoperasian sensor lebih tinggi daripada 5.0 volt (VREF), hasilnya gagal melebihi parameter maksimum yang dikalibrasi yang dibenarkan. VREF hendaklah kurang daripada 6 volt. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Modul Kawalan Enjin (ECM) telah mengesan kesalahan prestasi dengan sensor Tekanan Mutlak (MAP) anifil

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Mengawal kasar enjin
  • Ragu-ragu enjin

    P0108 1997 Ford F150 Description

    Tekanan Mutlak Manifold (MAP) sensor memberikan maklumat tekanan manifold serta merta ke Modul Kawalan Enjin enjin (ECM). Data ini digunakan untuk mengira kepadatan udara dan menentukan kadar aliran jisim udara enjin, yang seterusnya menentukan pemeteran bahan api yang diperlukan untuk pembakaran yang optimum. Enjin yang disuntik bahan api boleh secara bergantian menggunakan Aliran Massa (MAF) sensor untuk mengesan aliran udara pengambilan.