P006A NISSAN - Tekanan Mutlak Manifold - Korelasi Aliran Udara Massa

Posted on
Pengarang: Marcus Baldwin
Tarikh Penciptaan: 13 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P006A NISSAN - Tekanan Mutlak Manifold - Korelasi Aliran Udara Massa - Auto-Kod
P006A NISSAN - Tekanan Mutlak Manifold - Korelasi Aliran Udara Massa - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Aliran Udara Massa (MAF) yang salah atau Sensor Mutlak Tekanan (MAP) Manifold
  • MAF atau MAP sensor harness terbuka atau dipendekkan
  • MAF atau MAP sensor litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Sebelum menggantikan sensor aliran udara massa, cuba gantikan penapis udara dan membersihkan sensor aliran udara dengan udara termampat rendah atau Mass Air Flow Sensor Cleaner. Tetapkan semula kod dan memandu kenderaan. Jika kod itu kembali, mungkin diperlukan untuk menggantikan sensor aliran udara massa. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Perbezaan yang melebihi nilai yang ditentukan berkembang di antara nilai yang dihantar dari Sensor Tekanan Manifold (MAP) ke Modul Kawalan Enjin (ECM) dan anggaran tekanan pengambilan pancaran intake yang dikira oleh ECM berdasarkan isyarat Massa Air Massal (MAF).

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P006a Nissan

    Aliran Udara Massa (MAF) sensor diletakkan di dalam aliran udara pengambilan. Ia mengukur kadar aliran masuk dengan mengukur sebahagian daripada keseluruhan aliran pengambilan. Sensor aliran udara massa mengawal suhu dawai panas pada jumlah tertentu. Haba yang dihasilkan oleh dawai panas berkurang apabila udara pengaliran mengalir di sekitarnya. Aliran udara yang lebih besar, semakin besar kehilangan haba.

    Oleh itu, arus elektrik yang dibekalkan kepada kawat panas diubah untuk mengekalkan suhu dawai panas apabila aliran udara meningkat. Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan aliran udara dengan perubahan semasa ini.