Auto-Kod

P0057 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 Litar Kawalan Pemanas Rendah

Posted on
Pengarang: Charles Brown
Tarikh Penciptaan: 8 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 25 November 2024
Anonim
P0057 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 Litar Kawalan Pemanas Rendah - Auto-Kod
P0057 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 Litar Kawalan Pemanas Rendah - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Oksigen Dipanaskan (H2OS) Sensor 2 Bank 2
  • Sensor Oksigen Dipanaskan (H2OS) Bank 2 Sensor 2 memanfaatkan terbuka pendek
  • Sensor Oksigen Dipanaskan (H2OS) litar 2 sensor Sensor 2 lemah
  • Sensor Oksigen Dipanaskan (H2OS) Litar 2 sensor 2 Bank
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?

    Nota teknologi

    Kod ini bermaksud bahawa terdapat masalah dengan litar elemen pemanasan sensor oksigen yang dipanaskan. Air masuk ke dalam penyambung sensor oksigen yang dipanaskan boleh menyebabkan sekering sensor oksigen dipanaskan untuk meniup, yang merupakan masalah yang sangat biasa untuk kod jenis ini. Sebelum menggantikan sensor, periksa keadaan fius sensor oksigen yang dipanaskan dan penyambung. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    P0057 ditetapkan apabila ECM mengesan voltan yang berlebihan rendah melalui litar pemanasan sensor oksigen yang dipanaskan

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0057 2008 Nissan Maxima Penerangan

    Sensor Oksigen (O2S) atau Sensor Oksigen Dipanaskan (HO2S) perlu mencapai suhu operasi minimum 750 darjah F untuk menghasilkan isyarat voltan yang tepat. Lebih cepat sensor oksigen yang dipanaskan mencapai suhu yang lebih cepat sensor akan mula menghantar isyarat tepat ke Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang diperlukan, elemen pemanasan dimasukkan ke dalam sensor oksigen yang dipanaskan. ECM mengawal elemen pemanasan sensor oksigen yang dipanaskan berdasarkan isyarat dari suhu penyejuk enjin dan beban enjin. ECM mengawal litar elemen pemanas dengan membenarkan aliran semasa ke tanah.

    ECM memantau isyarat voltan yang diterima melalui litar unsur pemanas dan menentukan keadaan litar dengan membandingkan voltan yang dikesan dengan spesifikasi kilang.