P0038 DODGE - Sensor O2 1/2 Litar Pemanas Tinggi

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tarikh Penciptaan: 2 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 14 November 2024
Anonim
P0038 DODGE - Sensor O2 1/2 Litar Pemanas Tinggi - Auto-Kod
P0038 DODGE - Sensor O2 1/2 Litar Pemanas Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Oksigen yang Hancur (H2OS) Sensor 2 Bank
  • Sensor Oksigen Dipanaskan (H2OS) Bank 1 Sensor 2 fius
  • Sensor Oksigen Dipanaskan (H2OS) Bank 1 Sensor 2 memanfaatkan terbuka atau dipendekkan
  • Sensor Oksigen Dipanaskan (H2OS) litar 1 Sensor 2 sambungan elektrik lemah
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM) Apakah maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    P0038 ditetapkan apabila ECM mengesan voltan yang berlebihan tinggi melalui litar pemanasan sensor oksigen yang dipanaskan

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P0038 Dodge

    Sensor Oksigen (O2S) atau Sensor Oksigen Dipanaskan (HO2S) perlu mencapai suhu operasi minimum 750 darjah F untuk menghasilkan isyarat voltan yang tepat. Lebih cepat sensor oksigen yang dipanaskan mencapai suhu yang lebih cepat sensor akan mula menghantar isyarat tepat ke Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang diperlukan, elemen pemanasan dimasukkan ke dalam sensor oksigen yang dipanaskan. ECM mengawal elemen pemanasan sensor oksigen yang dipanaskan berdasarkan isyarat dari suhu penyejuk enjin dan beban enjin. ECM mengawal litar elemen pemanas dengan membenarkan aliran semasa ke tanah.

    ECM memantau isyarat voltan yang diterima melalui litar unsur pemanas dan menentukan keadaan litar dengan membandingkan voltan yang dikesan dengan spesifikasi kilang.