Auto-Kod

P0027 SUBARU - Kawalan injap ekzos Kawalan injap Solenoid / Bank prestasi 1

Posted on
Pengarang: Monica Porter
Tarikh Penciptaan: 15 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0027 SUBARU - Kawalan injap ekzos Kawalan injap Solenoid / Bank prestasi 1 - Auto-Kod
P0027 SUBARU - Kawalan injap ekzos Kawalan injap Solenoid / Bank prestasi 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Minyak enjin kotor
  • Tahap minyak enjin rendah
  • Kawalan injap solenoid injap
  • Kawalan injap kawalan injap solenoid terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan injap lengkung solenoid litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Pemantauan ECM OCV terperangkap semasa isyarat cam biasanya menjana dan Pembersihan injap tidak berjalan.Jika Posisi Acutal CAM terlalu tinggi atau rendah dan Perbezaan antara Kedudukan Sesungguhnya Cam dan Kedudukan yang Diinginkan adalah lebih tinggi daripada 20 ° ECM menentukan bahawa terdapat kesalahan dan P0027 kod ditetapkan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0027 Subaru Description

    Sistem Pemasa Valve (CVVT) yang berterusan berubah-ubah dipasang pada pemancuan rantai dari camshaft ekzos. Sistem ini mengawal camshaft ekzos untuk menyediakan pemasaan injap optimum. Modul Kawalan Enjin (ECM) mengendalikan injap kawalan minyak (OCV), berdasarkan isyarat output dari aliran udara massa, kedudukan pendikit dan suhu penyejuk enjin. Pengawal CVVT mengawal sudut camshaft menggunakan tekanan minyak melalui OCV. Akibatnya, kedudukan relatif antara camshaft dan crankshaft menjadi optimum, dan tork enjin bertambah baik, ekonomi bahan bakar bertambah baik, pelepasan ekzos berkurangan di bawah keadaan pemanduan keseluruhan.