Auto-Kod

P0016 2010 FORD FUSION - Posisi Crankshaft Camshaft Posisi Korelasi Bank 1 Sensor 'A'

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 3 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
P0016 2010 FORD FUSION - Posisi Crankshaft Camshaft Posisi Korelasi Bank 1 Sensor 'A' - Auto-Kod
P0016 2010 FORD FUSION - Posisi Crankshaft Camshaft Posisi Korelasi Bank 1 Sensor 'A' - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Masa camshaft tidak betul ditetapkan
  • Aliran minyak berterusan ke ruang piston VCT
  • Kedudukan camshaft yang tidak menentu kerana tekanan minyak yang rendah
  • Pembatasan aliran minyak dalam petikan minyak atau badan injap VCT
  • Solenoid VCT terperangkap dalam kedudukan
  • Terbuka atau pendek dalam litar VCT
  • Litar VPWR terbuka
  • Mekanisme pendahuluan Camshaft (unit VCT)
  • Phaser VCT yang rosak
  • Sensor camshaft position (CMP) sensor
  • Terbuka atau pendek dalam litar sensor CMP
  • Campuran gangguan frekuensi radio (RFI) Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0016 2010 Ford Fusion Description

    Modul kawalan powertrain (PCM) memantau kedudukan pembolehubah camshaft (VCT) yang berubah-ubah untuk kesilapan antara camshaft dan crankshaft. Ujian gagal apabila salah jajaran adalah 1 gigi atau lebih besar. DTC ini juga boleh ditetapkan disebabkan oleh kebimbangan sistem VCT (pencemaran minyak atau solenoid VCT terperangkap).