Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Video yang Dihantar Pengguna Apakah maksud ini?Gejala yang mungkin
Penerangan Mini P0015
VANOS beroperasi pada camshaft pengambilan selaras dengan kelajuan enjin dan kedudukan pedal pemecut. Di bahagian bawah skala kelajuan enjin, injap pengambilan dibuka kemudian, yang meningkatkan kualiti dan kelancaran pemalasan. Pada kelajuan enjin sederhana, injap pengambilan terbuka lebih awal, yang meningkatkan tork dan membenarkan peredaran semula ekzos di dalam ruang pembakaran, mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan ekzos. Akhirnya, pada kelajuan enjin yang tinggi, pembukaan injap pengambilan sekali lagi tertunda, supaya kuasa penuh dapat dikembangkan. VANOS dengan ketara meningkatkan pengurusan pelepasan, meningkatkan output dan tork, dan menawarkan kualiti pemalasan yang lebih baik dan ekonomi bahan bakar.VANOS tunggal:
VANOS adalah gabungan peranti kawalan hidraulik dan mekanikal yang dikendalikan oleh sistem pengurusan enjin kereta DME. Sistem VANOS didasarkan pada mekanisme penyesuaian diskret yang dapat memodifikasi kedudukan camshaft dari lengan cranks. Double-VANOS menambah kesesuaian berterusan ke camshafts pengambilan dan ekzos.
Double VANOS:
Sistem VANOS double pertama muncul pada enjin S50B32 pada tahun 1996. Kemudian, BMW menambah "double" VANOS ke siri M52tu siri 6-silinder M52tu, yang mengubah mekanisme dari operasi kedudukan tetap ke pembolehubah berterusan, dan menambahkan fungsi yang sama ke ekzos camshaft, pada beberapa kereta. Double-VANOS (kawalan double-variable camshaft) sangat meningkatkan tork dan pelepasan sejak masa injap pada kedua-dua asap dan ekzos camshafts diselaraskan kepada kuasa yang diperlukan dari enjin sebagai fungsi kedudukan pedal gas dan kelajuan enjin. Mengenai semua enjin BMW yang menggunakan VANOS tunggal, kecuali S50B30, pemasaan cam pengambilan hanya berubah pada dua titik rpm yang berbeza, manakala pada sistem double-VANOS, masa pengambilan dan ekzos cams sentiasa berubah-ubah menerusi pelbagai ~ 40 derajat crankshaft untuk pengambilan, dan 25 darjah untuk ekzos. Kelebihan double-VANOS ialah sistem mengawal aliran gas ekzos panas ke manifold intake secara individu untuk semua keadaan operasi. Ini dirujuk sebagai "peredaran semula" gas ekzos "dalaman", yang membolehkan dos yang sangat baik daripada gas kitar semula yang dikitar semula.
