Auto-Kod

P0012 2010 FORD FUSION - Pembolehubah Camshaft Berjadual Lebih Bank Retarded 1

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 2 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
P0012 2010 FORD FUSION - Pembolehubah Camshaft Berjadual Lebih Bank Retarded 1 - Auto-Kod
P0012 2010 FORD FUSION - Pembolehubah Camshaft Berjadual Lebih Bank Retarded 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Minyak Enjin Rendah atau Dirty
  • Pembolehubah solenoid Camshaft berubah secara terbuka
  • Aliran minyak berterusan ke ruang piston VCT
  • Kedudukan camshaft yang tidak menentu kerana tekanan minyak yang rendah
  • Pembatasan aliran minyak dalam petikan minyak atau badan injap VCT
  • Injap solenoid VCT terperangkap
  • Terbuka atau pendek dalam litar VCT
  • Litar VPWR terbuka
  • Mekanisme pendahuluan Camshaft (unit VCT)
  • Phaser VCT yang rosak
  • Sensor camshaft position (CMP) sensor
  • Terbuka atau pendek dalam litar sensor CMP
  • Campuran gangguan frekuensi radio (RFI) Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Minyak kotor boleh menyumbat lubang-lubang kecil di injap VCT. Mula dengan menggantikan minyak anda (dengan berat minyak yang disyorkan) dan penapis minyak, jika anda tidak diganti dalam selang perubahan minyak yang disyorkan. Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kemungkinan Kekurangan / Kehilangan kuasa
  • Kemungkinan enjin yang kasar

    P0012 2010 Ford Fusion Description

    Modul kawalan powertrain (PCM) memantau kedudukan pembolehubah camshaft (VCT) untuk masa pemasaan camshaft yang lebih canggih. Ujian tersebut gagal apabila pemasaan camshaft melebihi nilai yang dikalibrasi maksimum atau kekal dalam kedudukan yang terbelakang.