P0012 2005 TOYOTA COROLLA - Jawatan Camshaft Kedudukan 'A' Masa Berpindah Bank 1 3ZZ-FE Engine

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 2 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P0012 2005 TOYOTA COROLLA - Jawatan Camshaft Kedudukan 'A' Masa Berpindah Bank 1 3ZZ-FE Engine - Auto-Kod
P0012 2005 TOYOTA COROLLA - Jawatan Camshaft Kedudukan 'A' Masa Berpindah Bank 1 3ZZ-FE Engine - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Minyak Enjin Rendah atau Dirty
  • Masa pembolehubah injap yang salah (VVT)
  • Injap kawalan minyak yang rosak (OCV)
  • Pembalutan Valve Timing Variabel (VVT) terbuka atau dipendekkan
  • Litar Kawalan Minyak (OCV) lekas terbuka atau dipendekkan
  • ECM rosak Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Waktu injap mungkin perlu diselaraskan. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Selepas ECM menghantar isyarat kitaran sasaran kepada OCV, ECM memantau arus OCV untuk menubuhkan kitaran tugas yang sebenar. ECM menentukan kewujudan kerosakan dan menetapkan DTC apabila nisbah kitaran sebenar adalah berbeza daripada nisbah kitaran duti sasaran.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kemungkinan Kekurangan / Kehilangan kuasa
  • Kemungkinan enjin yang kasar

    P0012 2005 Toyota Corolla Description

    Modul Kawalan Enjin (ECM) mengendalikan injap kawalan minyak (OCV) untuk mengawal sudut camshaft pengambilan. Hasil daripada perubahan sudut, masa enjin adalah terlebih dahulu atau retard. Mengoptimumkan masa enjin akan membantu enjin meningkatkan tork dan ekonomi bahan api, dan pelepasan ekzos menurun di bawah keadaan pemanduan keseluruhan. Sistem Pemasa Valve Timing (VVT) termasuk Valve Control Oil (OCV) dan pengawal VVT. The ECM mengesan masa sebenar injap pengambilan menggunakan isyarat dari sensor camshaft dan sensor kedudukan aci, dan melakukan kawalan maklum balas.