Perbezaan Artikel Otomotif OBDII Antara Gelung Terbuka dan Tutup Gelung Apabila memulakan enjin yang sejuk atau terdapat kerusakan dengan sensor O2 (atau Sensor A / F) enjin, Modul Kawalan Enjin (ECM) akan mengawal campuran udara / bahan api enjin dalam "Terbuka Loop "yang bermaksud bahawa ECM akan menggunakan parameter yang telah ditetapkan oleh kilang untuk mengawal campuran udara / bahan api ke enjin. Setelah enjin dimanaskan dan tidak ada kerosakan dengan sensor O2 (atau Sensor A / F), ECM akan mula mengawal campuran udara / bahan api dalam "Close Loop" dengan menggunakan isyarat maklum balas dari sensor O2, sensor suhu penyejuk , dan sensor enjin lain.
