Artikel Automotif OBDII Pengkatalogan Catalytic Pengubah tiga cara Catalytic (TWC) digunakan untuk mengurangkan pelepasan ekzos. Jenis penukar ini boleh mengurangkan hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO) dan oksida nitrogen (NOx).Bahagian huluan penukar mengandungi tempat pengurangan / pengoksidaan untuk mengurangkan NOx sementara mengoksidasi HC dan CON. Αn paip bekalan udara dari sistem suntikan udara menyuntik udara di antara katil penukar. Oleh itu, katil pengubah kedua mengoksidakan mana-mana HC dan CO yang tersisa untuk mengurangkan secara berkesan pelepasan ekzos.Walaupun kebanyakan penukar peralatan asli (OEM) direka untuk pergi lebih dari 100,000 batu, masalah komponen enjin boleh menyebabkan kegagalan pramatang. Sebagai contoh, fosforus, yang terdapat di dalam minyak motor, boleh merosakkan penukar jika enjin membakar minyak kerana cincang ombak yang bocor atau panduan injap atau cincin yang dipakai.Bahan bakar yang tidak dibakar mungkin merupakan punca utama penukar katalitik. Kesilapan silinder disebabkan oleh injap cecair yang rosak atau gegelung pencucuhan, dan penyuntik bahan bakar yang bocor boleh menyebabkan bahan bakar yang tidak terbakar memasuki penukar pemangkin. Bahan bakar yang tidak terbakar akan menyebabkan penukar pemangkin terlalu panas dan merosakkan bahan di dalamnya.Kegagalan penukar katalitik umumnya jatuh ke dalam kategori kerosakan fizikal atau kegagalan pemangkin. Kerosakan fizikal biasanya boleh dikenal pasti secara visual - retakan, penyok, dan lain-lain Secara dalaman, struktur boleh retak, pecah, atau cair. Jika haba yang tinggi mungkin menyebabkan kegagalan pemangkin, enjin dan sistem yang berkaitan perlu diperiksa dengan teliti.Malangnya tiada cara untuk memperbaiki penukar pemangkin dan penggantian adalah satu-satunya pilihan. Sehingga tahun model 1995, penukar dilindungi oleh warisan pelepasan emisi persekutuan 5 tahun / 50,000 mil (7 tahun atau 70,000 batu di California). Pada tahun 1995, waranti telah dilanjutkan kepada 8 tahun atau 80,000 batu.
