C1355 - Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Belakang Kiri

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tarikh Penciptaan: 6 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 2 Julai 2024
Anonim
C1355 - Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Belakang Kiri - Auto-Kod
C1355 - Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Belakang Kiri - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Perhimpunan Penggerak brek yang rosak
  • Unit Kawalan Elektronik Kawalan Rapi (ECU)
  • Kawalan Skid ECU terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan Skid ECU litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C1355 Description

    Setiap solenoid menyesuaikan tekanan yang mempengaruhi setiap silinder roda mengikut isyarat dari Unit Kawalan Elektronik Kawalan Skid (ECU) dan mengawal kenderaan. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) ditutup dan menghalang tekanan silinder tuan dari tekanan kawalan Elektrik Kawalan (ECB) apabila sistem itu normal. Pemotongan solenoid induk terbuka dan menghantar tekanan bendalir tuan induk ke silinder roda brek yang tidak dibantu semasa fail selamat disebabkan oleh kerosakan sistem.


    C1355 Maklumat untuk membuat spesifik

  • C1355 HYUNDAI Tekanan Sensor Litar Elektrik
  • C1355 KIA Litar Tekanan Sensor Tekanan
  • C1355 LEXUS Peningkatan Tekanan Solenoid Kerosakan Belakang Kiri
  • C1355 NISSAN Meningkatkan Kepincangan Solenoid Tekanan Belakang Kiri
  • C1355 TOYOTA Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Belakang Kiri