C1352 - Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Muka Depan

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tarikh Penciptaan: 6 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 6 Julai 2024
Anonim
C1352 - Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Muka Depan - Auto-Kod
C1352 - Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Muka Depan - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Perhimpunan Penggerak brek yang rosak
  • Unit Kawalan Elektronik Kawalan Rapi (ECU)
  • Kawalan Skid ECU terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan Skid ECU litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C1352 Description

    Setiap solenoid menyesuaikan tekanan yang mempengaruhi setiap silinder roda mengikut isyarat dari Unit Kawalan Elektronik Kawalan Skid (ECU) dan mengawal kenderaan. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) ditutup dan menghalang tekanan silinder tuan dari tekanan kawalan Elektrik Kawalan (ECB) apabila sistem itu normal. Pemotongan solenoid induk terbuka dan menghantar tekanan bendalir tuan induk ke silinder roda brek yang tidak dibantu semasa fail selamat disebabkan oleh kerosakan sistem.


    C1352 Maklumat untuk membuat spesifik

  • C1352 HYUNDAI Inisiator Kekerapan Hadapan Barisan hadapan Terbuka / Kegagalan Pendek
  • C1352 KIA Inisiator Kekerapan Hadapan Kanan Hak Terbuka / Terbuka Pendek
  • C1352 LEXUS Peningkatan Tekanan Solenoid Kerosakan Hak Muka Hadapan
  • C1352 NISSAN Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Hak Muka Hadapan
  • C1352 TOYOTA Peningkatan Tekanan Senyap Solenoid Tepat Depan