C12B1 GMC - Sensor Tekanan Silinder Induk ABS dan Sensor Posisi Pedal Brek Tidak Boleh Diterima

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tarikh Penciptaan: 2 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
C12B1 GMC - Sensor Tekanan Silinder Induk ABS dan Sensor Posisi Pedal Brek Tidak Boleh Diterima - Auto-Kod
C12B1 GMC - Sensor Tekanan Silinder Induk ABS dan Sensor Posisi Pedal Brek Tidak Boleh Diterima - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor kedudukan Pedal brek yang rosak
  • Brek Pedal Posisi Sensor abah terbuka atau dipendekkan
  • Kedudukan Pedal Pedal Sensor litar sambungan elektrik yang lemah
  • Modul Kawalan brek Elektronik yang salah (EBCM) Apakah maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C12b1 Gmc Description

    Modul Kawalan Semek Elektronik (EBCM) menggunakan input dari sensor kedudukan cakera brek brek brek elektronik untuk menentukan apabila brek digunakan dan berapa banyak kuasa digunakan. Modul kawalan brek elektronik memantau apabila kaki pemandu berada di brek dan mengunci offset. Offset dikunci apabila 3 daripada 4 input menunjukkan pedal brek digunakan. Masukan 4 adalah perjalanan pedal brek 1, perjalanan pedal brek 2, sensor tekanan silinder induk, dan sensor kedudukan pedal brek. Input ini digunakan untuk menentukan niat penggerudian pemandu yang digunakan untuk mengawal jumlah tekanan yang dikenakan ke roda.