C1170 - Pengendalian Sudut Sensor Zero Point

Gejala yang mungkin

C1170 Description

Ia beroperasi dengan menggerakkan brek secara berasingan pada satu atau lebih roda pada gandar depan atau belakang. ESP menstabilkan kenderaan apabila menikam, semasa brek atau semasa memaksa tanpa kuasa dan memegangnya dengan pasti di landasan.

ESP melengkapkan fungsi biasa sistem brek anti-kunci (ABS), peraturan slip pecutan (ASR) dan enjin brek regulation (EBR).

Fungsi regulasi kestabilan adalah lebih tinggi kepada sistem kawalan ABS dan ASR. Serta berinteraksi secara aktif dengan brek, ESP juga mempunyai pengaruh terhadap pengurusan enjin / penghantaran.

Program Kestabilan Elektronik (ESP) merangkumi interaksi sistem berikut:

ABS menghalang roda dari mengunci semasa brek dan dengan itu mengekalkan kecerahan dan kawalan arah kenderaan semasa nyahpecutan.

ASR menghalang roda pemacu daripada berputar semasa memandu. Ia juga meningkatkan kawalan arah dengan daya tarikan yang lebih baik di seluruh julat kelajuan.

EBR mengurangkan slip brek pada roda pemacu semasa nyahpecutan dan memastikan kawalan arah.

ESP menghalang kenderaan daripada melepaskan diri apabila ia terlalu teliti atau memahami. Dalam semua keadaan, ia memastikan bahawa kenderaan tidak menyimpang dari kursus yang ditentukan oleh pemandu (dalam batas had fizikal). Daya brek dihasilkan secara terpilih pada roda individu untuk membetulkannya.

C1170 Maklumat untuk membuat spesifik