C1123 - Tepat Depan ABS Solenoid

Posted on
Pengarang: Charles Brown
Tarikh Penciptaan: 6 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
C1123 - Tepat Depan ABS Solenoid - Auto-Kod
C1123 - Tepat Depan ABS Solenoid - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Penangkapan ABS / Unit Elektrik ABS
  • Pengangkut ABS / Harness Unit elektrik terbuka atau dipendekkan
  • ABS Actuator / Electric Unit sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    ABS mempunyai unit kawalan elektronik untuk mengawal fungsi utama. Unit kawalan menerima isyarat masukan dari sensor dan mengawal operasi penggerak. Ia juga penting untuk memeriksa masalah konvensional seperti kebocoran udara dalam booster atau garisan, kekurangan bendalir brek, atau masalah lain dengan sistem brek.Lebih sukar untuk mendiagnosis masalah yang berlaku secara berselang-seli dan bukan berterusan. Masalah-masalah yang sering sekejap disebabkan oleh sambungan elektrik yang lemah atau pendawaian yang rosak. Dalam kes ini, pemeriksaan yang teliti terhadap litar yang mencurigakan boleh membantu mencegah penggantian bahagian yang baik. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Litar hadapan Output kanan ABS solenoid dibuka atau dipintas, atau garis kawalan terbuka atau dipendekkan ke bekalan kuasa atau tanah.

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C1123 Penerangan

    Unit kawalan mengira kelajuan berputar roda dengan isyarat yang dihantar dari sensor. Kemudian ia membekalkan arus DC ke injap solenoid penggerak. Ia juga mengawal operasi ON-OFF relay injap solenoid dan relay motor. Sekiranya berlaku kerosakan elektrik yang perlu dikesan dalam sistem, unit kawalan menyebabkan lampu amaran dapat dihidupkan. Dalam keadaan ini, ABS akan dinyahaktifkan oleh unit kawalan, dan sistem brek kenderaan kembali ke operasi biasa.

    Penggerak ABS dan unit elektrik (unit kawalan) mengandungi: Motor elektrik dan pam, Dua geganti, Lapan injap solenoid (setiap salur masuk dan keluar untuk depan LH, RH depan, belakang LH, belakang RH), dan unit kawalan ABS.

    Komponen ini mengawal litar hidraulik yang meningkatkan, memegang atau mengurangkan tekanan hidraulik kepada semua atau roda individu. Penggerak ABS dan unit elektrik (unit kawalan) tidak boleh disassembled dan mesti diganti sebagai perhimpunan.


    C1123 Maklumat untuk membuat spesifik

  • C1123 Input Sensor Kelajuan Kenderaan FORD Pendek ke Bateri
  • C1123 INFINITI Front Right Out ABS Solenoid
  • C1123 LINCOLN Input Sensor Kelajuan Kenderaan Pendek ke Bateri
  • C1123 MERCURY Input Sensor Kelajuan Kenderaan Pendek ke Bateri
  • C1123 NISSAN Front Right Out ABS Solenoid