C110C - Solenoid Penampan Depan Kiri

Posted on
Pengarang: Tamara Smith
Tarikh Penciptaan: 25 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 22 November 2024
Anonim
C110C - Solenoid Penampan Depan Kiri - Auto-Kod
C110C - Solenoid Penampan Depan Kiri - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Solenoid Penampan Hadir Kiri Kiri
  • Pembawa depan Penyadap Solenoid Kiri terbuka atau dipendekkan
  • Left Front Damper Solenoid litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    - C110C: 11 Left Front Solenoid Damper: Litar Pendek ke Ground Right Front- C110C: 12 Damping Solenoid Penyambut Left: Litar Pendek ke Bateri- C110C: 13 Damper Penyambut Diri Solenoid: Litar Terbuka Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan C110c

    Modul Dinamik Kenderaan (VDM) menghantar voltan berubah-ubah ke solenoid peredam berdasarkan input sensor dan mesej HS-CAN. VDM sentiasa memantau litar solenoid peredam dan menetapkan DTC apabila kesalahan litar dikesan. Solenoid peredam yang pendek atau terbuka juga menyebabkan VDM menetapkan DTC.


    Maklumat C110C untuk membuat spesifik

  • C110C FORD Left Front Solenoid Damper
  • C110C LINCOLN Left Front Solenoid Damper
  • C110C MERCURY Solenoid Damper Penyambut Kiri