Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
C109e Ford Description
Pengesan vakum digunakan oleh Modul Sistem Anti-Kunci Brek (ABS) untuk menentukan jika campur tangan pam hidraulik diperlukan kerana kehilangan vakum dalam penggalak. Modul ABS menghantar voltan rujukan voltan 5 volt kepada sensor, sensor membandingkan tekanan dalam booster ke tekanan udara ambien dalam petak enjin dan menghantar voltan yang berbeza-beza ke mod ABS berdasarkan perbezaan antara tekanan. Biasanya, tekanan dalam booster jauh lebih rendah daripada tekanan udara ambien. Oleh sebab tekanan dalam booster semakin tinggi (lebih dekat dengan sepadan dengan tekanan udara ambien), semakin rendah voltan yang dihantar kembali ke modul ABS menjadi.Apabila vakum dalam booster brek jatuh di bawah tahap yang telah ditetapkan, modul ABS akan mengarahkan motor pam hidraulik untuk mengaktifkan pada aplikasi pedal brek yang seterusnya (dan seterusnya) untuk membantu dengan brek kenderaan. Modul ABS akan terus menggunakan motor pam untuk membantu brek selagi keadaan vakum rendah wujud.
