C1053 - Abnormalitas dalam Sistem Valve Inlet Roda Kiri Belakang

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tarikh Penciptaan: 5 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 12 November 2024
Anonim
C1053 - Abnormalitas dalam Sistem Valve Inlet Roda Kiri Belakang - Auto-Kod
C1053 - Abnormalitas dalam Sistem Valve Inlet Roda Kiri Belakang - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sistem brek anti-kunci brek (ABS) Unit Kawalan Elektronik (ECU)
  • Abah-abah ABS-ECU terbuka atau dipendekkan
  • Litar ABS-ECU sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C1053 Description

    Sistem brek anti-kunci (ABS) Unit Kawalan Elektronik (ECU) litar bekalan kuasa untuk injap solenoid. Injap solenoid dipertingkatkan oleh relay injap, yang dimasukkan dalam ABS-ECU. Relay injap, yang diperbadankan dalam ABS-ECU, sentiasa memberi tenaga injap solenoid melainkan pemeriksaan awal sedang berjalan apabila suis pencucuhan diaktifkan, atau pemeriksaan sistem berulang sedang dijalankan. ABS-ECU mengaktifkan injap solenoid dengan menghidupkan transistor memandu.


    C1053 Maklumat untuk membuat spesifik

  • C1053 MITSUBISHI Abnormalitas Dalam Sistem Valve Inlet Roda Kiri Belakang
  • C1053 SUZUKI Litar Solenoid Tekanan Rendah No. 1 Kegagalan