C1051 - Kemasukan Litar Solenoid Inlet Belakang kanan

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tarikh Penciptaan: 5 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
C1051 - Kemasukan Litar Solenoid Inlet Belakang kanan - Auto-Kod
C1051 - Kemasukan Litar Solenoid Inlet Belakang kanan - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Mod brek Sistem Brek Anti-Lock (ABS) / Electronic Stability Program (ESP®) yang salah
  • Modul Kawalan ABS / ESP® abah terbuka atau dipendekkan
  • Mod Kawalan ABS / ESP® litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C1051 Description

    Mod Sistem Kawalan Anti-Kunci Brek (ABS) / Electronic Stability Program (ESP®) memantau output dari injap solenoid. Apabila output setiap injap solenoid melebihi nilai yang dinyatakan berbanding dengan isyarat yang dihantar dari mod kawalan kawalan ABS (ESP®), Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini ditetapkan.


    C1051 Maklumat untuk membuat spesifik

  • C1051 SUZUKI Gangguan Litar Solenoid Inlet Belakang kanan