C0205 BUICK - Sensor Kedudukan Pemandu Roda

Posted on
Pengarang: Rebecca Haynes
Tarikh Penciptaan: 15 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
C0205 BUICK - Sensor Kedudukan Pemandu Roda - Auto-Kod
C0205 BUICK - Sensor Kedudukan Pemandu Roda - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Posisi Roda Pemandu yang Kerosakan
  • Kemudi roda kedudukan Sensor abah terbuka atau dipendekkan
  • Steering Wheel Position Sensor litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Cahaya Peringatan Sistem ABS (ABS) ON
  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    C0205 Buick Description

    Sensor posisi roda stereng menghasilkan 2 isyarat voltan berasingan untuk menunjukkan kedudukan roda stereng kepada modul Real Time Reducer (RTD). Modul JPJ menukarkan setiap isyarat ke dalam isyarat Pulse Modulated (PWM) Pulse untuk menunjukkan kedudukan roda stereng kepada Modul Kawalan Brek Elektronik (EBCM). EBCM membekalkan 5 volt kepada modul RTD pada setiap kedudukan stereng kedudukan litar PWM siri. Modul JPJ menukar setiap voltan tersebut ke tanah untuk menghasilkan isyarat PWM. Setiap isyarat PWM mesti mempunyai kekerapan 121-134 Hz ​​dan kitaran tugas 9-91 peratus untuk menjadi isyarat kedudukan stereng yang sah. Dengan setiap putaran 360 darjah stereng, setiap peralihan isyarat dari kitaran tugas minimum ke kitaran tugas maksimum dan kemudian kembali kepada kitaran tugas minimum. Isyarat kedudukan roda stereng adalah jarak 90 darjah. Oleh itu, kitaran tugas 2 isyarat biasanya berbeza, bergantung pada kedudukan roda stereng.