B1135 NISSAN - Modul Beg Udara Kiri Kiri Ke Atas

Posted on
Pengarang: Charles Brown
Tarikh Penciptaan: 8 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
B1135 NISSAN - Modul Beg Udara Kiri Kiri Ke Atas - Auto-Kod
B1135 NISSAN - Modul Beg Udara Kiri Kiri Ke Atas - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Beg Udara Udara Kiri Kiri yang Benar
  • Mod Kuda Bagan Kiri Ke Kanan terbuka atau dipendekkan
  • Kiri Kanan Bag Hal Ehwal Udara Modul litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    B1135 Penerangan Nissan

    Sekiranya perlanggaran yang pecutan melebihi tahap yang ditentukan, bahan pencucuhan dinyalakan oleh sistem penyalaan elektrik. Sistem ini membakar dan memperkenalkan reaksi kimia bahan penjanaan gas untuk menghasilkan gas panas yang mengalir ke dalam beg udara melalui penyaring dan mengembangkan beg.

    Modul Beg Udara Kiri Depan Kiri Depan terdiri daripada beg udara dan inflator yang menaikkan beg udara.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.