B1123 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Sistem Klasifikasi Penghuni Kerosakan

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tarikh Penciptaan: 1 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 13 November 2024
Anonim
B1123 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Sistem Klasifikasi Penghuni Kerosakan - Auto-Kod
B1123 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Sistem Klasifikasi Penghuni Kerosakan - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sistem klasifikasi penghuni
  • Pusat pemasangan sensor airbag
  • Kawat kerusi hadapan kanan Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Kod B1123 adalah perakam apabila kerosakan dikesan dalam sistem klasifikasi penghuni.

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Udara ON

    B1123 2004 Toyota Highlander Description

    Litar sistem klasifikasi penghuni terdiri daripada pusat pemasangan sensor udara dan sistem klasifikasi penghuni.

    Sekiranya sensor pusat udara menerima sentuhan dari ECU klasifikasi penghuni, ia menentukan sama ada udarabag penumpang depan bersikap assy dan pengesan beg udara tempat duduk depan perlu dikendalikan.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.