B1038 MITSUBISHI - Sensor Zon Crash

Posted on
Pengarang: Rachel Coleman
Tarikh Penciptaan: 27 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
B1038 MITSUBISHI - Sensor Zon Crash - Auto-Kod
B1038 MITSUBISHI - Sensor Zon Crash - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Zon Kejam Crash
  • Kemejauan Sensor Zon Crash terbuka atau dipendekkan
  • Crash Zone Sensor litar sambungan elektrik yang lemah
  • Unit Sensor Diagnosis Bag Kerosakan Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    Penerangan B1038 Mitsubishi

    Sensor Zon Crash adalah sensor utama "G" yang menghasilkan voltan isyarat apabila ia mengesan pengurangan melebihi tahap yang ditentukan disebabkan oleh perlanggaran kenderaan frontal.

    Apabila Unit Sensor Diagnosis Udara Udara (ACU) mentakrifkan kedua-dua voltan isyarat "G" sensor dan sensor penyaman menjadi perlanggaran yang melebihi tahap tertentu, litar pemanduan beralih dan memberi makan alat pemutar elektrik kedua-dua pemandu dan beg udara penumpang dan tali pinggang pra-tegang.

    Sensor Zon Crash mempunyai jenis sensor "G" yang terintegrasi untuk perlanggaran frontal dengan terminal keluaran untuk voltan isyarat.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.