B0111 TOYOTA - Terbuka Di Litar Modul Squib Beg Baharu Udara

Posted on
Pengarang: Sara Rhodes
Tarikh Penciptaan: 11 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
B0111 TOYOTA - Terbuka Di Litar Modul Squib Beg Baharu Udara - Auto-Kod
B0111 TOYOTA - Terbuka Di Litar Modul Squib Beg Baharu Udara - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Beg Udara Tepat Rusak
  • Modul Beg Udara Modul harness terbuka atau dipendekkan
  • Modul Bag Luaran Modul litar sambungan elektrik yang lemah
  • Modul Kawalan Beg Udara yang Rusak Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    B0111 Toyota Description

    Litar bluetooth modul sampingan beg udara terdiri daripada pemasangan sensor udara udara dan modul beg udara sebelah. Litar squib menyebabkan beg udara sampingan disebarkan apabila keadaan penyebaran dipenuhi. Modul Kawalan Beg Udara mengawal Modul Beg Udara Tepat. Modul Kawalan Beg Udara menetapkan kod OBDII apabila Modul Beg Udara Kanan tidak kepada spesifikasi kilang.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.