B0092 CHEVROLET - Pengenalan Pengesahan PPS yang salah

Posted on
Pengarang: Christy White
Tarikh Penciptaan: 8 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
B0092 CHEVROLET - Pengenalan Pengesahan PPS yang salah - Auto-Kod
B0092 CHEVROLET - Pengenalan Pengesahan PPS yang salah - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sistem Kehadiran Penumpang Kesalahan (PPS) ECU
  • Sistem Kehadiran Penumpang (PPS) ECU harness terbuka atau dipendekkan
  • Sistem Kehadiran Penumpang (PPS) ECU litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Lampu Amaran Bag Udara ON

    Penerangan B0092 Chevrolet

    Apabila penyalaan dihidupkan, Mod Sensing dan Diagnostik (SDM) melakukan ujian untuk mendiagnosis kerosakan dalaman kritikal. Apabila SDM telah melengkapkan mod kuasa, SDM akan mewujudkan komunikasi dengan Sistem Kehadiran Penumpang (PPS). PPS akan bertindak balas dengan mengarahkan kedua-dua PASSENGER AIR BAG ON dan penunjuk OFF, terletak di cermin pandangan belakang, selama 5 saat. SDM akan menghantar mesej permintaan kepada PPS untuk menerima pengesahan PPS. PPS akan menghantar pengenalan pengesahan kepada SDM dan SDM akan membandingkan pengenalan yang diterima ke data yang disimpan dalam ingatan. SDM juga akan menetapkan Kod Masalah Diagnostik (DTC) B0092 untuk memberitahu pemandu bahawa PPS mempunyai kerosakan semasa.


    Langkah berjaga-jaga untuk perkhidmatan SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Jangan sekali-kali menyiasat penyambung elektrik di beg udara, modul tirai udara sisi atau tali pinggang keledar.
    • Jangan sekali-kali membuka atau mengusik dengan tali pinggang keselamatan / pemangkas retrator, beban pengimbang beban penghadang, penggali tali pinggang keselamatan, atau menyambung penyambung elektrik.
    • Jangan gunakan peralatan ujian elektrik untuk memeriksa litar SRS kecuali diarahkan dalam Manual Perkhidmatan ini.
    • Sebelum menyelenggarakan SRS, matikan pemacu OFF, cabut kabel bateri dan tunggu sekurang-kurangnya 3 minit. Untuk kira-kira 3 minit selepas kabel dikeluarkan, masih boleh digunakan untuk beg udara dan tali pinggang pra-penyesuai untuk digunakan. Oleh itu, jangan bekerja pada mana-mana penyambung SRS atau wayar sehingga sekurang-kurangnya 3 minit telah berlalu.
    Kegagalan mematuhi arahan ini boleh mengakibatkan penggunaan modul ini secara tidak sengaja, yang meningkatkan risiko kecederaan peribadi atau kematian.